Uber ने एक पायलट प्रोजेक्ट चलाया जिसमें टोकनाइज़ेशन के ज़रिए निष्क्रिय पड़े कैश को मनी मार्केट प्रोडक्ट्स में निवेशित रखा गया, जबकि वही कैश भुगतान के लिए भी उपलब्ध रहा — वीकेंड्स पर भी। HSBC और Franklin Templeton के साथ हुआ यह टेस्ट दिखाता है कि भविष्य में कॉरपोरेट ट्रेज़री अपने पैसे को किस तरह अलग ढंग से मैनेज कर सकती हैं।
क्या हुआ
CoinDesk की रिपोर्ट के मुताबिक, Uber ने टोकनाइज़ेशन पर आधारित एक पायलट प्रोग्राम टेस्ट किया। इस पायलट ने Uber को फंड्स को मनी मार्केट प्रोडक्ट्स में निवेशित रखते हुए भी भुगतान के लिए कैश एक्सेस करने की सुविधा दी। यह सुविधा वीकेंड्स पर भी काम करती थी, जब पारंपरिक बैंकिंग ट्रांसफर रेल्स अक्सर रुक जाती हैं। रिपोर्ट में इस टेस्ट से जुड़े दो फाइनेंशियल पार्टनर्स — HSBC और Franklin Templeton — का नाम लिया गया है। HSBC एक ग्लोबल बैंक है जिसे कॉरपोरेट कैश मैनेजमेंट का गहरा अनुभव है। Franklin Templeton एक एसेट मैनेजर है जो मनी मार्केट फंड्स के लिए जाना जाता है। CoinDesk की उपलब्ध रिपोर्ट में इस टेस्ट में शामिल डॉलर राशि, पायलट की शुरुआत या खत्म होने की तारीख, या Uber इसे आगे बढ़ाएगा या नहीं, इसका ज़िक्र नहीं है। Uber, HSBC या Franklin Templeton की ओर से कोई सीधा बयान भी सामने नहीं आया है।
यह स्थिति कैसे बनी
कॉरपोरेट अकाउंट्स में पड़ा निष्क्रिय कैश तब तक कम कमाई करता है जब तक वह तेज़ी से मूव नहीं कर सकता। Uber जैसी कंपनियां लगातार भुगतान प्रोसेस करती हैं, वीकेंड्स पर भी, जब कई बैंक ट्रांसफर रेल्स धीमी पड़ जाती हैं या रुक जाती हैं। टोकनाइज़ेशन — यानी मनी मार्केट फंड शेयर जैसी एसेट्स को डिजिटल टोकन के रूप में दिखाने की प्रक्रिया — को पूरे फाइनेंस जगत में एसेट्स को तेज़ी से मूव और सेटल कराने के तरीके के तौर पर पेश किया जाता रहा है। इस पायलट ने इस आइडिया को एक ऑपरेशनल समस्या पर लागू किया: बिना पहले इंटरेस्ट कमाने वाले प्रोडक्ट्स से पैसा निकाले, कैश का भुगतान करना। एक स्थापित बैंक और एक बड़े एसेट मैनेजर की भागीदारी यह संकेत देती है कि टोकनाइज़ेशन से जुड़े प्रयोग अब क्रिप्टो-नेटिव कंपनियों से आगे बढ़कर मुख्यधारा के कॉरपोरेट फाइनेंस में पहुंच रहे हैं।
यह आपके लिए क्यों मायने रखता है
कॉरपोरेट ट्रेज़री टीमों के लिए, यह पायलट बताता है कि निष्क्रिय कैश जल्द ही एक्सेस से समझौता किए बिना ज़्यादा कमाई कर सकता है। अगर टोकनाइज़्ड मनी मार्केट प्रोडक्ट्स वीकेंड्स पर भी सेटल हो सकते हैं, तो कंपनियां सिर्फ एहतियात के तौर पर रखे जाने वाले निवेश-रहित कैश को कम कर सकती हैं। HSBC जैसे बैंकों के लिए, बड़े क्लाइंट्स के साथ टोकनाइज़ेशन पायलट यह टेस्ट करते हैं कि क्या उनकी मौजूदा कैश मैनेजमेंट सेवाओं को बदलने की ज़रूरत है। Franklin Templeton जैसे एसेट मैनेजर्स के लिए, यह टेस्ट करता है कि टोकनाइज़्ड फंड शेयर्स की मांग सिर्फ निवेश प्रोडक्ट के तौर पर नहीं, बल्कि कैश मैनेजमेंट टूल के तौर पर भी है या नहीं। टोकनाइज़ेशन सेक्टर के बिल्डर्स के लिए, Uber जैसी बड़ी कंपनी का नामित पायलट एक ठोस, नामित इस्तेमाल का उदाहरण जोड़ता है।
बड़ा सवाल
अगर टोकनाइज़्ड मनी मार्केट फंड्स कंपनियों को वीकेंड पर भी कैश एक्सेस दे सकते हैं, जबकि वह कमाई भी करता रहे, तो क्या बैंकों की पारंपरिक कैश मैनेजमेंट सेवाएं अपनी अहमियत खो देंगी? या बैंक टोकनाइज़ेशन को अपनी मौजूदा सेवाओं में ही शामिल कर लेंगे, अपनी भूमिका बरकरार रखते हुए सिर्फ टूल्स बदलेंगे? इसका जवाब यह तय कर सकता है कि दुनियाभर में कितना कॉरपोरेट कैश बिना कमाई किए पड़ा रहता है, और भुगतान को रियल-टाइम यील्ड से जोड़ने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर पर किसका नियंत्रण होगा।
आगे क्या देखना है
CoinDesk की रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया है कि Uber इस पायलट को टेस्टिंग से आगे कब बढ़ाएगा, या बढ़ाएगा भी या नहीं। व्यापक रोलआउट, अतिरिक्त पार्टनर्स, या सार्वजनिक नतीजों की कोई पुष्ट तारीख नहीं है। पाठकों को CoinDesk, HSBC या Franklin Templeton की ओर से नतीजों की पुष्टि करने वाली आगे की रिपोर्टिंग पर नज़र रखनी चाहिए। Bonuz यह ट्रैक करता रहेगा कि यह प्रयोग रियल वर्ल्ड एसेट्स को ब्लॉकचेन रेल्स पर लाने के बड़े मूवमेंट में कैसे फिट बैठता है।
